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吳老板：從燃油到新能源，歐馬可就是我
近兩年由于經(jīng)濟(jì)下行，不少卡友們直呼生意難做錢難賺。然而，近期卡車新勢力采訪到的一位來自北京大興的吳老板卻在行業(yè)低谷的寒冬時(shí)期成立了運(yùn)輸公司，...
2024-11-26佚名
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七彩云南，綠意盎然 ：慶鈴EVM100 讓夏
穿梭在古城的歷史脈絡(luò)中，編織著美好生活的新篇章。以跑貨運(yùn)謀生的夏開平至今已經(jīng)在春城昆明工作6年的時(shí)間。對于48歲的他來說，每天駕駛慶鈴EVM100跑運(yùn)輸，都是一...
2024-11-25張東旭
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百公里17.69L！歐曼EST重卡 快遞運(yùn)輸老
隨著電商的蓬勃發(fā)展，快遞運(yùn)輸成為了物流行業(yè)中最為活躍的部分。婁師傅，一位擁有20多年駕齡的老司機(jī)，見證了這個(gè)行業(yè)的興衰起落，也親身體驗(yàn)了各種重卡車型的優(yōu)...
2024-11-22小編輯
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百公里油耗24.67L！歐曼GTL質(zhì)享版重卡助
作為一名80后的老司機(jī)，劉師傅初入社會便與運(yùn)輸結(jié)緣，從跟車、學(xué)車，到自己買車跑運(yùn)輸，摸爬滾打了20多年。在河北石家莊到浙江溫州的這條普貨運(yùn)輸專線上，經(jīng)過多...
2024-11-22小編輯
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綠色征途 祥菱Q攜手李國軍共筑美好生活
在繁忙都市的每個(gè)清晨與黃昏，總有一群默默無聞的英雄，他們駕馭著祥菱Q純電微卡，肩負(fù)著貨物流通的重任，為城市的繁榮添磚加瓦，李國軍先生，就是這些城市英雄中...
2024-11-22佚名
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跨越星V7EV助力韓師傅的小本生意實(shí)現(xiàn)“
來自濟(jì)南的韓師傅經(jīng)營著一家小生鮮超市，每日進(jìn)貨、送貨是他的重要工作內(nèi)容。此前，韓師傅開的是一輛燃油小面包車，隨著送貨量的提升，日益增多的燃油成本和捉襟...
2024-11-22佚名
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李隊(duì)長：174臺歐曼智藍(lán)重卡高效省電 讓
李隊(duì)長所在的三河首嘉也正在加速物流運(yùn)輸?shù)木G色變革，他們毅然選擇了歐曼智藍(lán)純電重卡�！靶聲r(shí)代就要繪織新藍(lán)圖，環(huán)保大趨勢下，我們必須選擇好的重卡！”作為從...
2024-11-21小編輯
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歐曼譚師傅：70萬公里高效運(yùn)營，康邁輪
在貨運(yùn)行業(yè)摸爬滾打11年的譚師傅深知車輛配置的重要性。從整車到每一個(gè)細(xì)節(jié)配置，他都憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)仔細(xì)挑選。一年前，譚師傅更換了一輛歐曼前四后八的冷藏重卡...
2024-11-21小編輯
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九零后寧老板的小目標(biāo)：開解放JK6自卸車
生活固然有太多的未知和不確定，但只要有夢想，有目標(biāo)，就不會迷失方向。開自卸車的九零后，寧老板的目標(biāo)很現(xiàn)實(shí)，就是希望接到更多訂單，發(fā)展運(yùn)輸事業(yè)。 ...
2024-11-21張久英
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祥菱強(qiáng)大產(chǎn)品力之外，靠什么實(shí)現(xiàn)與用戶
1月20日祥菱幸福日，在福田汽車時(shí)代全球中心工廠，時(shí)代事業(yè)部祥菱營銷公司總經(jīng)理潘澤生親自為網(wǎng)紅用戶花都兄弟交付祥菱Q。精心準(zhǔn)備的交車儀式背后，透露的是祥菱...
2024-11-20佚名
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