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每天清晨6點(diǎn)出車、晚上9點(diǎn)回家。早起迎朝霞，晚歸披星月，梁海龍的努力工作畫卷，就這樣被徐徐拉開。...

2024-12-18孫廣義

今年37歲的李師傅已經(jīng)在果蔬批發(fā)行業(yè)摸爬滾打了十多年，對運(yùn)輸車輛有著自己獨(dú)到的見解和需求。...

2024-12-18佚名

世事紛紜總相關(guān)，人生路上共前行。隨著電商的繁榮，推動了杭州物流行業(yè)的發(fā)展，而物流行業(yè)的發(fā)展，又反過來支持了更多交易向網(wǎng)上轉(zhuǎn)移和優(yōu)化。...

2024-12-17李曉川

來自河北秦皇島的陳師傅有著7年的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。初入行時(shí)，陳師傅選擇了長安跨越王X3作為創(chuàng)富搭檔，6年多的用車經(jīng)歷讓陳師傅對長安跨越的品質(zhì)充滿了信賴。...

2024-12-13佚名

姚剛，一名地道武漢伢，東風(fēng)公司員工，酷愛騎車，攝影，槳板，音樂，射箭，做手工……他喜歡一切有趣的事。2015年，他購買了一臺東風(fēng)御風(fēng)，當(dāng)時(shí)他也已經(jīng)愛自行車...

2024-12-12小編輯

在中國的東南沿海，有這樣一個(gè)地方，每6個(gè)人當(dāng)中就有1個(gè)老板。這就是泉州，一個(gè)非常低調(diào)有內(nèi)涵的城市。很多人可能沒去過泉州，但身上穿的運(yùn)動鞋、運(yùn)動服可能就來...

2024-12-12小編輯

卡友們既要從車輪上謀生，又要學(xué)會從車輪上省錢。那么，如何才能在駕駛過程中確保降本和安全兼顧呢？有著二十多年豐富駕齡的李師傅，分享了他在這方面的心得經(jīng)驗(yàn)...

2024-12-10小編輯

王濤的祥菱Q新能源貨車，是他三月份購買的。這輛車不僅外觀年輕時(shí)尚，Q萌的顏值在杭州這座遍地是新興事物的城市中也顯得格外亮眼，每次去分揀站都吸引很多人圍觀...

2024-12-09小編輯

陳師傅是一位貨運(yùn)老司機(jī)，在廣州城配市場打拼多年，也駕駛過各式各樣的車輛。今年9月份，陳師傅購買了一輛新上市的長安跨越王X3PLUS EV作為他的貨運(yùn)新搭檔。...

2024-12-06佚名

“從一開始踏入貨運(yùn)行業(yè)，我就是用福田的卡車，現(xiàn)在家里還有兩臺福田燃油輕卡，它們的品質(zhì)那是相當(dāng)不錯(cuò)。來到廣州后發(fā)現(xiàn)身邊的人都在用電車，所以我毫不猶豫就選...

2024-12-05小編輯