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為藍(lán)天，重獎(jiǎng)黃標(biāo)車報(bào)廢又何妨

從今日起，廣州15個(gè)服務(wù)點(diǎn)全面受理提前報(bào)廢黃標(biāo)車獎(jiǎng)勵(lì)申請(qǐng)。車主辦理程序簡(jiǎn)單，一次性提交9份提前報(bào)廢黃標(biāo)車申請(qǐng)資料，并簽字確認(rèn)后，即可等候。獎(jiǎng)勵(lì)申請(qǐng)成功...

2014-12-15唐金鳳
卡車市場(chǎng)呈多元化發(fā)展高端化成趨勢(shì)

中國(guó)卡車市場(chǎng)，一度以“中卡”為主導(dǎo)，曾有東風(fēng)、一汽兩強(qiáng)對(duì)弈格局。但隨著市場(chǎng)需求變化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐漸演化成重卡、中卡、輕卡、微卡等多元態(tài)...

2014-12-15佚名
市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高大運(yùn)重卡連續(xù)兩年

30.51%，這是大運(yùn)重卡在2014年1-11月的月度銷量平均增長(zhǎng)速度，總體繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。
與之相對(duì)的是整個(gè)重卡市場(chǎng)在11月整體銷量大降18.35%，且1-11月累...

2014-12-15李桓
想賺錢的人看過來卡車物流行業(yè)分析

現(xiàn)在很多的卡友其實(shí)是抱著做一天和尚撞一天鐘的心態(tài)來開卡車，只關(guān)心眼前利益，而不是對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展做好準(zhǔn)備。大多數(shù)卡友天天嚷著轉(zhuǎn)行轉(zhuǎn)行，而忽視貨運(yùn)物流現(xiàn)在已...

2014-12-12佚名
卡車市場(chǎng)寒冬未過高端化趨勢(shì)明顯

中國(guó)卡車市場(chǎng)，一度以“中卡”為主導(dǎo)，曾有東風(fēng)、一汽兩強(qiáng)對(duì)弈格局。但隨著市場(chǎng)需求變化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐漸演化成重卡、中卡、輕卡、微卡等多元態(tài)勢(shì)。“缺重少輕”...

2014-12-12 劉燁欒英劍
環(huán)保部淘汰黃標(biāo)車百萬輛仍難救商用車頹

“今年的市場(chǎng)不好，和2008年、2009年差不多，說是黃標(biāo)車淘汰，國(guó)三車升級(jí)，但對(duì)銷量的拉動(dòng)并不明顯�！痹谏虾Ｗ隽私�10年重卡生意的老黃告訴記者。
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2014-12-12佚名
UD酷騰領(lǐng)跑智慧科技完美解讀安全方程式

隨著國(guó)內(nèi)物流模式逐漸向歐美國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)看齊，當(dāng)前眾多卡車制造企業(yè)均把注意力投入到客戶贏運(yùn)角度。能夠?qū)崿F(xiàn)真正贏運(yùn)價(jià)值有兩個(gè)重要的條件：人的生命和車的壽命...

2014-12-11馮蕾
國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)明年全面啟動(dòng) 催熱天然氣重

因油價(jià)下跌、燃油與燃?xì)鈨r(jià)差縮小而引發(fā)的天然氣重卡銷售同比下降的趨勢(shì)有望因新的政策利好而得到改善。從2015年1月1日起，一再拖延的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)將全面啟動(dòng)。...

2014-12-11佚名
油價(jià)或12月12日再次下調(diào) 十連跌或出現(xiàn)

2014年12月12日，國(guó)內(nèi)成品油或?qū)⒂瓉硇乱惠喺{(diào)整窗口，國(guó)內(nèi)油價(jià)“十連跌”成定局，且下調(diào)幅度或創(chuàng)2013年4月新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來最大記錄。受此影響，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)購(gòu)銷...

2014-12-10馮蕾
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)已啟動(dòng) 2016年完成

11月雖然已經(jīng)過去，APEC藍(lán)卻給人留下了深刻的印象，更是被津津樂道地稱為“APEC藍(lán)”現(xiàn)象。
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2014-12-10Eotruck