在全球商用車電動化浪潮席卷之下，中國品牌正加速“出海”布局。近日，慶鈴右舵新能源商用車EQ2（下稱“慶鈴EQ2”）出口新加坡首發(fā)儀式隆重舉行，標(biāo)志著其在東南亞核心市場實現(xiàn)關(guān)鍵性突破。新加坡Motorway總裁林亞保在接受專訪時，以樸實的話語、詳實的合作細(xì)節(jié)與清晰的市場預(yù)判，勾勒出慶鈴電動卡車從落地新加坡到劍指亞洲市場的發(fā)展藍(lán)圖，揭秘了這場“天時、地利、人和”的出海成功故事。
作為慶鈴出海新加坡的核心力作，慶鈴 EQ2 在核心配置與用戶體驗上均展現(xiàn)出硬核實力。車輛搭載寧德時代 100.46kWh 磷酸鐵鋰電池，能量密度超 159Wh/kg，續(xù)航里程可達(dá) 515 公里，為長距離運輸提供充足保障；配備博世高效電驅(qū)系統(tǒng)與碳化硅控制器，不僅能耗更優(yōu)，可靠性也大幅提升，更享有電池 8 年 / 40 萬公里、電機(jī) 5 年 / 20 萬公里的超長質(zhì)保，徹底打消用戶后顧之憂。在駕乘體驗上，駕駛艙設(shè)計凸顯人性化理念，搭載智能化 10 英寸觸控屏與全液晶儀表，讓操作更便捷、視野更清晰，為司機(jī)帶來乘用車級的駕駛感受。
天時契合：政策風(fēng)口下的精準(zhǔn)卡位
“慶鈴能順利進(jìn)入新加坡市場，核心就是時間配合得剛剛好。”林亞保開門見山，點出了合作成功的關(guān)鍵前提。這份看似恰逢其時的“巧合”，實則是慶鈴長期打磨產(chǎn)品、提前布局認(rèn)證的實力，與市場機(jī)遇的精準(zhǔn)對接。近年來，新加坡正全力推進(jìn)“綠化”轉(zhuǎn)型，政府明確要求眾多公共項目需使用電動車才能參與投標(biāo)，環(huán)保政策的導(dǎo)向性日益凸顯。
林亞保肯定地表示，慶鈴的提前布局恰好接住了這波政策東風(fēng)：為滿足新加坡市場要求，慶鈴團(tuán)隊歷時十八個月完成歐盟標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，完全達(dá)到當(dāng)?shù)厣下窐?biāo)準(zhǔn)，在政策窗口開啟的關(guān)鍵時刻，順利拿到了進(jìn)入新加坡市場的“通行證”。這種政策與產(chǎn)品準(zhǔn)備的精準(zhǔn)契合，成為慶鈴出海新加坡的“敲門磚”。
地利適配：硬核產(chǎn)品力直擊市場痛點
如果說政策紅利是“敲門磚”，那么慶鈴EQ2的硬核產(chǎn)品力就是站穩(wěn)市場的“壓艙石”。林亞保對這款產(chǎn)品的優(yōu)勢贊不絕口，強(qiáng)調(diào)其全方位適配新加坡的市場需求。在核心的續(xù)航能力上，慶鈴右舵新能源商用車EQ2達(dá)到350-400公里，遠(yuǎn)超當(dāng)?shù)厥忻嫔闲履茉纯ㄜ?00-250公里的普遍水平，徹底解決了用戶的里程焦慮，為長途配送、多頻次運輸提供了充足保障。
新加坡常年20°-40°的氣候環(huán)境，也成為慶鈴EQ2的“天然優(yōu)勢場”。“這個溫度對電池非常友好，不需要額外做保溫處理，不僅降低了維護(hù)成本，還能延長電池保質(zhì)期，維修方面幾乎沒什么麻煩。”林亞保補(bǔ)充道。此外，新加坡以平坦道路為主的路況特點，與慶鈴EQ2的體型設(shè)計高度匹配，行駛靈活高效。更值得一提的是，這款車的應(yīng)用場景極為廣泛，無論是港口、機(jī)場的貨物轉(zhuǎn)運，還是城市內(nèi)的日常送貨、冷藏食品運輸，都能輕松勝任，全方位、全場景滿足當(dāng)?shù)囟嘣倪\輸需求。
人和共贏：高效合作筑牢出海根基
成功的出海不僅需要優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更離不開順暢的合作生態(tài)。談及與慶鈴的合作，林亞保頻頻點贊：“第一次開會我就提出要按照新加坡的標(biāo)準(zhǔn)運作，慶鈴團(tuán)隊既謹(jǐn)慎又高效，18個月就完成了所有認(rèn)證流程，中間有任何問題都能及時溝通處理，合作得非常愉快。”這種以市場需求為導(dǎo)向、快速響應(yīng)的合作模式，為慶鈴順利進(jìn)入新加坡市場掃清了障礙。
市場的積極反饋也印證了雙方合作的成功。首批引進(jìn)的20臺慶鈴EQ2，短短兩周內(nèi)就售出10臺，剩余10臺也即將售罄。“明年的訂單量肯定會比之前預(yù)期的多很多，我們已經(jīng)在和慶鈴探討后續(xù)的合作計劃。”林亞保難掩喜悅。更重要的是，這場合作并非單一的產(chǎn)品貿(mào)易，而是構(gòu)建了一套 “海外認(rèn)證 + 屬地化技術(shù)培訓(xùn) + 市場銷售 + 售后服務(wù)” 的全鏈條合作體系，形成了可復(fù)制、可推廣的全球合作范本。新加坡的市場標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，其認(rèn)證體系在東南亞地區(qū)具有高度認(rèn)可度，“只要新加坡批準(zhǔn)了，馬來西亞、印尼這些周邊國家基本都能認(rèn)可”�；谶@一優(yōu)勢，林亞保希望進(jìn)一步深化與慶鈴的合作，爭取成為亞洲地區(qū)總代理，助力慶鈴在東南亞市場持續(xù)拓展，提升中國商用車在亞洲市場的話語權(quán)。
展望未來：以新加坡為支點輻射亞洲
在全球商用車電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，慶鈴與Motorway的合作不僅實現(xiàn)了自身的市場突破，更為中國商用車“走出去”提供了寶貴的示范樣本。林亞保認(rèn)為，隨著環(huán)保政策的持續(xù)收緊和用戶對電動化認(rèn)知的提升，東南亞新能源商用車市場潛力巨大。慶鈴汽車以新加坡為支點，憑借政策紅利、產(chǎn)品適配性和高效合作的多重優(yōu)勢，有望在亞洲市場掀起更大的浪潮。
從精準(zhǔn)卡位新加坡政策風(fēng)口，到以硬核產(chǎn)品力破解市場痛點，再到以深度協(xié)同構(gòu)建共贏生態(tài)，慶鈴新能源的出海之路，盡顯中國商用車企業(yè)的務(wù)實底氣與長遠(yuǎn)眼光。隨著亞洲市場布局的持續(xù)深化與完善，慶鈴必將在全球商用車電動化的競爭版圖上，刻下更為鮮明的“中國印記”，為中國商用車品牌的全球化征程，書寫更加璀璨的篇章。
驗證碼：