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第二大消費(fèi)國(guó) 天然氣帶動(dòng)中國(guó)巨大市場(chǎng)

隨著國(guó)家發(fā)改委關(guān)于非居民用存量天然氣最高門站價(jià)每立方米提高0.4元并將于9月1日開(kāi)始實(shí)行的政策發(fā)布，天然氣價(jià)格改革穩(wěn)步推進(jìn)，能源革命已然打響。天然氣作為清潔...

2014-09-01佚名
福田汽車風(fēng)雨十八載經(jīng)歷獨(dú)特發(fā)展迅猛

18年,呱呱墜地的嬰兒長(zhǎng)成了少年。18年，白手起家的福田汽車已躍升為全球產(chǎn)銷量最大的商用車企業(yè)。...

2014-08-29莉娜
占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 歐馬可成就高端中輕卡主流

8月22日，繼深圳、成都、鄭州、石家莊之后，“福田歐馬可高效訂制體驗(yàn)之旅”足跡步入杭州�；顒�(dòng)當(dāng)天，舉行了歐馬可與申通快遞、華途物流公司交付歐馬可3系國(guó)Ⅳ快...

2014-08-29孫俊杰
“準(zhǔn)備好了嗎？” 國(guó)四輕卡市場(chǎng)初點(diǎn)兵

“換國(guó)四是遲早的事，現(xiàn)在廠家在推廣期的優(yōu)惠的幅度也比較大，出手還是比較合適的�！眮�(lái)自福建三明一家物流企業(yè)的林經(jīng)理對(duì)記者說(shuō)，雖然現(xiàn)階段當(dāng)?shù)剡€暫未強(qiáng)制實(shí)行...

2014-08-29大飛
央視：危險(xiǎn)的運(yùn)輸無(wú)證亂改裝事故連發(fā)

危險(xiǎn)化學(xué)品如果發(fā)生安全事故，往往危害環(huán)境，威脅生命，甚至造成群死群傷。所以，國(guó)家對(duì)�；返纳a(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)都有著嚴(yán)格規(guī)定，但總有些人把規(guī)定當(dāng)...

2014-08-25佚名
基于國(guó)情 SCR成重卡國(guó)四升級(jí)主流路線

記者在調(diào)查輕卡國(guó)四技術(shù)路線現(xiàn)狀的同時(shí)，還對(duì)重卡國(guó)四技術(shù)路線作了調(diào)查。同樣是在西安城北汽車城、河北同力汽貿(mào)城、北京京良路等卡車市場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)，與輕卡的情...

2014-08-22汪乾
盡數(shù)各種理由國(guó)四輕卡為何多采用EGR

明年1月1日是卡車實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的最后期限，目前距該期限還有5個(gè)月，但大部分地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始正式實(shí)施國(guó)四。據(jù)相關(guān)企業(yè)對(duì)全國(guó)260座城市的統(tǒng)計(jì)，到7月底，已有210座城...

2014-08-21佚名
重卡“心”企成膠著狀態(tài) 新格局尋突破

重卡是我國(guó)商用車中最關(guān)鍵的部分，也是我國(guó)商用車規(guī)模和水平的風(fēng)向標(biāo)。從支撐和保障重卡發(fā)展出發(fā)，國(guó)內(nèi)重型柴油機(jī)廠家使盡渾身解數(shù)，以期通過(guò)生產(chǎn)適應(yīng)國(guó)家政策法...

2014-08-21佚名
輕卡市場(chǎng)劇烈動(dòng)蕩高端車飄紅低端慘淡

最近中國(guó)輕卡行業(yè)所遭遇的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，可謂是空前絕后。整個(gè)行業(yè)在5月份以后市場(chǎng)環(huán)境變化之劇烈，用“地震”一詞并不過(guò)分。對(duì)于高端輕卡企業(yè)而言，是大喜；對(duì)于低...

2014-08-20謝光耀
重卡“大馬力”與“大數(shù)據(jù)”趨勢(shì)明顯

有汽車專家預(yù)測(cè)，在未來(lái)50年內(nèi)，卡車的最大功率將達(dá)到735kW(1000馬力)，汽車總質(zhì)量將達(dá)到100噸。國(guó)內(nèi)各大整車及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在大馬力上的表現(xiàn)似乎也證明了這一判...

2014-08-20郝亮