國家發(fā)改委宣布,自9月2日0時起下調(diào)國內(nèi)汽柴油價,汽油每噸下調(diào)125元,柴油每噸下調(diào)120元。全國平均來看折合90號汽油每升下調(diào)0.09元,0號柴油每升下調(diào)0.1元,92號...
2015-09-02佚名
為什么在卡車市場交易中,合同訂單中的成交量往往要比戰(zhàn)略協(xié)議中的數(shù)量少很多呢?相比幾年前動輒上千輛的大訂單,現(xiàn)如今的卡車市場由于受國家經(jīng)濟下行、產(chǎn)能過剩...
2015-08-31王蘭
出師未捷身先死,長使英雄淚滿襟這是杜甫懷念諸葛亮的詩句,F(xiàn)在拿來形容當前的天然氣卡車市場,或許再合適不過。
2014年上半年,主打天然氣卡車的企業(yè)還在轟轟...
2015-08-31張小莎
在世界經(jīng)濟調(diào)整分化和國內(nèi)發(fā)展三期疊加的背景下,今年我國發(fā)展面臨的環(huán)境更復(fù)雜、困難也更大,面對錯綜復(fù)雜的國際國內(nèi)環(huán)境,黨中央、國務(wù)院堅持穩(wěn)中求進工作總基...
2015-08-25佚名
如今各行各業(yè)都竟爭激勵,有的商家為達到利益,不惜用更的材料賣取更少的價格以獲利益,有時我們看到同樣的物品,可是價格卻不一樣,只有用過一段時間便能分出好...
2015-08-25佚名
近來全球油價的持續(xù)走跌,大大刺激了中國這個全球最大石油進口國進口原油用于戰(zhàn)略儲備的步伐,不過原油儲備的加速卻遭遇到國家戰(zhàn)略儲備能力不足的尷尬,與此同時,大...
2015-08-24李春蓮
近日,國際油價再次走低,這對原本就供過于求的液化天然氣(LNG)產(chǎn)業(yè)無疑是雪上加霜。多數(shù)企業(yè)因虧損而不得不大幅降低開工率,LNG行業(yè)陷入四面楚歌。 ...
2015-08-21佚名
跑路不能只看表面,我們要透過放大鏡仔細探究這件事。深入臨沂,走訪當?shù)刎涍\市場,不僅和專線企業(yè)聊,還與商戶聊,為的是還原跑路的真相。今天,我們跟隨記者的...
2015-08-21春曉
2015年已逐漸走入年末,這一年來產(chǎn)業(yè)鏈中的主要企業(yè)群體都得到了長足的發(fā)展:整車廠商包括華晨,海馬,大眾等品牌紛紛推出自己的升級車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,電信運營商包括...
2015-08-21佚名
看上去有點兒調(diào)侃?是的。不過,我要說的事兒可是嚴肅認真正經(jīng)的。前天,《中國機電工業(yè)》收到了羅羅的一封新聞稿對的,就是那個和GE、普惠并列全球三大航空動力...
2015-08-21仝亞娜
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