近日，中國電動汽車百人會副理事長董揚走進北京城建亞東混凝土有限責任公司調研華菱純電動攪拌車。北京城建亞東公司總經理劉建江熱情接待，并就華菱純電動攪拌車使用情況和未來純電動攪拌車推廣的可能性與董揚進行了座談交流。
首先，劉建江介紹，華菱純電動攪拌車運營以來，非常穩(wěn)定，選用自動擋，駕乘舒適，大大提升了駕駛員在城區(qū)駕駛的操控性能，此款純電動攪拌車配置了車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，駕駛員盲區(qū)報警系統(tǒng)，電池的優(yōu)化管理系統(tǒng)，符合了汽車新四化的發(fā)展要求（電動、智能、網(wǎng)聯(lián)、共享）。劉建江還表示，作為首例混凝土企業(yè)商業(yè)運營的純電動攪拌車，我們選擇電動車也是經過深思熟慮的。首先是國家“十四五”規(guī)劃發(fā)展大趨勢，我們不能被政策追趕、推動才去改變這種理念，我們應該要主動響應國家政策號召，實施新舊動能轉換；再就是我們的工作區(qū)域又是在北京的核心區(qū)域，人口密集，環(huán)保壓力大，更需要為首都的藍天白云多做點貢獻。
董揚在聽取介紹后表示非常贊成和支持，清潔能源發(fā)展是未來的必然，但也需要考慮市場運營的經濟價值，相比燃油車，純電動的運營成本如何？
劉建江介紹，純電動攪拌車初期投資肯定會比燃油的貴，但實際運營中比燃油車要便宜，燃油車費用2.7元/公里左右，電車在1.2元/公里左右。北京要求國六柴油車，使用尿素成本和發(fā)動機保養(yǎng)成本等都比較高， 油車的使用周期就8-10年，電車可以使用15年，（可以通過更換電池，且電池價格日益降低，技術逐漸升級），總體成本也就降低了。關鍵是在節(jié)能減排，降低污染上，為社會創(chuàng)造了更高的環(huán)保價值。劉建江還從車輛充電時間、行駛里程等一些詳細的技術參數(shù)向董揚一一進行了介紹。
董揚表示，城建亞東前瞻性環(huán)保理念，以及對社會責任的擔當，非常值得欣賞和肯定。社會和行業(yè)的發(fā)展與進步離不開企業(yè)，亞東在行業(yè)的發(fā)展實力和名氣有目共睹，也希望華菱在新能源專用車領域里邁出更快的步伐，引領行業(yè)發(fā)展，推動行業(yè)進步。
座談后，劉建江還陪同董揚觀摩了華菱純電動攪拌車的工作場景，進一步了解車輛新技術的應用和使用情況。
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