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自重8.4噸 6X4中國(guó)重汽HOWO-T7H運(yùn)煤專用版評(píng)測(cè)

日期:2016-10-20     來(lái)源:中國(guó)重汽     作者:佚名

新GB1589對(duì)于六軸車總重的規(guī)定,對(duì)于運(yùn)煤車市場(chǎng)產(chǎn)生了不小的影響。中國(guó)重汽針對(duì)于運(yùn)煤車市場(chǎng),在前不久推出了自重更輕的6X4 T7H牽引車,采用了大馬力大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+小速比驅(qū)動(dòng)橋,高地板高頂駕駛室,車身多處輕量化設(shè)計(jì),該車自重可達(dá)8.3噸-8.5噸,選配鋁合金車輪、瀚瑞森懸架,不帶備胎最低可到8.0噸,是拉煤用戶的不錯(cuò)之選。

 

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這款6X4 T7H運(yùn)煤霸王剛剛在石家莊地區(qū)上市不久,石家莊作為運(yùn)煤專線的重要樞紐,在行唐、元氏等地運(yùn)煤車隨處可見(jiàn)。近日記者到石家莊元氏某拉煤老板那里實(shí)拍了這款車。該用戶從事26年拉煤運(yùn)輸對(duì)重汽T7H運(yùn)煤版也贊賞有加。下面筆者帶大家看看這輛T7H拉煤車有何與眾不同。


自重8.4噸左右 元氏運(yùn)煤用戶購(gòu)新車

拉煤車是石家莊元氏的一大特色,運(yùn)煤已經(jīng)成為人們生活的一部分。這個(gè)重汽T7H 6X4運(yùn)煤霸王剛剛到石家莊,元氏的一家運(yùn)煤企業(yè)就搶先入手了這款輕量化運(yùn)煤車,目前該車剛剛到用戶手里,只等上牌就可以開(kāi)始上路拉煤了。

 

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受新政策6X4六軸車49噸,6X2組成的六軸車限重46噸的影響,在石家莊元氏拉煤新車中6X4+三軸掛增多,可見(jiàn)新政對(duì)于6X2的拉煤車市場(chǎng)的沖擊。此外7.6噸的中國(guó)重汽豪瀚拉煤版也即將在石家莊開(kāi)賣,石家莊的運(yùn)煤企業(yè)也比較期待這款車。


440馬力曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 多處輕量化設(shè)計(jì)

 

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雙層臥鋪設(shè)計(jì) 高地板駕駛室

 

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全新的駕駛室 高位保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)

 

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編后語(yǔ):
這款中國(guó)重汽豪沃T7H 6X4牽引車,就是專門為運(yùn)煤市場(chǎng)打造的,通過(guò)多處輕量化設(shè)計(jì),以及全新的駕駛室,保證了車身自重在8.4噸左右,選配鋁合金車輪、瀚瑞森懸架,不帶備胎最低可到8.0噸。


                                  

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