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夏季最全卡車空調使用及保養(yǎng)技巧

日期:2018-06-19     來源:北奔重汽     作者:佚名

夏季是卡車空調使用最為頻繁的季節(jié),也是卡友們最依賴空調的時節(jié),同時卡車空調也比較容易在這一時節(jié)發(fā)生問題。北奔重汽提醒各位卡友,適當地保養(yǎng)就顯得尤其必要,而使用時多加小心也是讓空調順暢運轉的秘訣。

 

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車在夏季被暴曬之后,剛上車的時候肯定非常痛苦,如果此時一味地將空調溫度調低、風量調大,其實車內溫度下降的速度是很慢的,你只有在出風口處才能感到一絲涼意。


想迅速降溫的方法其實很簡單,打開車窗,使用空調的外循環(huán)吹風狀態(tài)將車內熱氣先排出去,2-3分鐘后再關窗開啟制冷,這樣空調的制冷效率肯定要更高一些。


這是兩個非常容易忽略的細節(jié),很多卡友在夏季會將空調的制冷長期開啟,這種做法對于車輛的損害還是比較嚴重的。先說啟動狀態(tài)吧,空調壓縮機又會增加電氣系統的負荷,啟動時勢必會增加啟動機的負荷,長期帶空調啟動會影響啟動機的壽命,尤其是對中低端車型。有些高端車型的自動空調帶有保護功能,車輛啟動后壓縮機才會工作。


這再來說一下熄火狀態(tài),空調制冷時內部會積壓大量水分,直接熄火后這些水只能積壓在空調內部了,時間長了肯定要發(fā)霉、滋生細菌,很多卡友聞到過的酸臭味應該就來自于此。所以正確的使用方式是,每次車輛啟動后再開啟空調,每次在車輛熄火前,提前2-3分鐘關閉空調壓縮機。


這出風口隨意調整方向會影響到空調的制冷效率,根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,在制冷狀態(tài)下將出風口向上調能夠發(fā)揮出最好的制冷效果。


這即使酷暑難當,大家也最好不要將空調長期調至最低溫度,車內外的巨大溫差容易引起感冒甚至空調病,如果是自動恒溫空調,26°是比較合適的溫度。


這首先,經常檢查空調濾芯和風道。道路上的沙塵較多,很容易吸附在濾芯上,造成堵塞及滋生細菌,風道也容易積灰,往往造成空調風量變小,產生霉臭異味。因此最好每年夏天更換一次空調濾芯。


這其次,每次洗車時最好用高壓水槍清洗位于車頭的冷凝器,以防散熱葉片被昆蟲、樹葉等雜物堵塞,影響散熱效果。定期檢查空調壓縮機皮帶的松緊度,皮帶過松會引起打滑,使壓縮機不能正常工作,過緊又會加劇皮帶過度磨損而斷裂。


這車輛空調系統最常見的故障是制冷劑泄漏和制冷不良,制冷劑泄漏的原因通常由管路中的密封圈老化,系統部件損壞造成。所以,在維修過程中一定要保證制冷劑和冷凍機油的品質,如果使用了劣質的制冷劑,將導致壓縮機異常,制冷不良,管路腐蝕爆炸,重要部件損壞等。如遇制冷不良,需要進行專業(yè)檢查維修。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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