卡友們注意啦！5月貨運圈又有新動作！五省區(qū)最新政策關系到咱們的錢包和日常運營，趕緊看看有沒有你常跑的線路：
寧夏放大招：國四老車報廢最高能拿14萬補貼，買新能源車還能享雙重優(yōu)惠！申請通道已開啟，手快有手慢無！
遼寧高速福利：沈吉高速這段路ETC直接打五折（原價基礎上折上折），到9月底有效，常跑東北線的兄弟抓緊薅羊毛！
四川辦事省心了：6月30日起辦證/過戶/注銷不用東奔西跑，營業(yè)執(zhí)照+運輸證一次搞定，政府大廳少跑三趟！
另有河南7月1日實施新規(guī)保障司機權益，安徽高速優(yōu)惠調整......具體咋操作？往下劃重點，早看早受益，政策紅利別錯過！
寧夏 老舊營運貨車報廢更新補貼新標準，最高補貼14萬
近日，寧夏交通運輸廳、發(fā)展改革委、公安廳、財政廳、商務廳聯(lián)合印發(fā)了《2025年寧夏回族自治區(qū)老舊營運貨車報廢更新工作實施細則》（以下簡稱《實施細則》）。《實施細則》將補貼范圍擴大到國四及以下排放標準營運貨車，不限制燃料類型，并在實施時間、標準范圍、申報程序等方面進行了細化落實。
報廢貨車的《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》日期、新購置貨車《機動車行駛證》注冊登記日期和《道路運輸證》發(fā)放日期均應在政策實施期內取得。
《實施細則》明確了標準范圍，支持國三、國四排放標準營運貨車報廢更新，實施差別化補貼標準，已獲得中央其他資金渠道支持的車輛，不納入本次補貼資金支持范圍。
以下三種情況可申請補貼：提前報廢國四及以下排放標準中型、重型營運貨車；提前報廢國四及以下排放標準中型、重型營運貨車，并新購國六排放標準營運貨車或新能源營運貨車；僅新購符合要求的新能源城市冷鏈配送貨車。其中，報廢老舊營運貨車提前報廢時間不足1年的，可以申請新購營運貨車補貼。
補貼資金按“先到先得，補完為止”方式兌現(xiàn)。申報流程為由申請人應當在政策實施期內向車籍所在的市、縣（區(qū)）交通運輸主管部門提出申請，并提供《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》《道路運輸證》（或《道路運輸證》注銷證明）《機動車行駛證》等相關信息和佐證材料。各市、縣（區(qū)）交通運輸主管部門會同公安、商務等部門在受理申請后10個工作日內完成審核。
遼寧 沈吉高速差異化優(yōu)惠
為支持沈白高鐵建設沈吉高速公路，實施差異化收費政策，沈吉高速撫順站至撫順東站雙向，從公告發(fā)布當日起至9月28日止，對全部安裝ETC且正常使用的車輛實施通行費5折優(yōu)惠（不再疊加 ETC9.5 折優(yōu)惠）。
四川 普貨運輸經營者這些業(yè)務將可“聯(lián)辦”
近日四川多部門聯(lián)合印發(fā)《道路貨物運輸經營者全生命周期聯(lián)辦服務工作方案》，自2025年6月30日起，普貨運輸經營者申請新辦、變更、注銷業(yè)務，實現(xiàn)跨部門協(xié)同辦理營業(yè)執(zhí)照、道路運輸經營許可證及道路運輸證，無需“多頭跑”，即可“一次辦”，效率更高、體驗更好。
河南 新修訂的《河南省道路運輸條例》，今年7月1日起施行
關于維護貨運司機合法權益，《條例》加強了對貨運司機等基層勞動者權益保障的相關內容，明確縣級以上人民政府交通運輸主管部門應當加強出租車驛站、貨車司機之家等規(guī)劃、建設與管理。
同時，要求網絡貨運經營者應當健全實際承運人權益保護制度，不得對實際承運人附加不合理條件、收取不合理費用，不得誘導惡意低價運輸，不得要求貨運車輛超限超載運輸，不得誘導駕駛員超時駕駛。
安徽 部分高速公路差異化收費政策調整
具體調整內容：將“貨車安徽交通卡支付差異化收費采用分車型（類）差異化收費與分支付方式差異化收費結合的方式，全省高速公路對安徽交通卡ETC套裝貨運車輛支付通行費給予八五折優(yōu)惠。”調整為：“ETC套裝貨車支付差異化收費，對所有安裝ETC套裝貨車實行統(tǒng)一的通行費優(yōu)惠政策，選取省內可調整優(yōu)化的大部分高速公路路段，按照分路段差異化收費原則，實行通行費八五折優(yōu)惠；除此之外省內高速公路，實行通行費九五折優(yōu)惠。”
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