河北地區(qū)捷報！大運重卡交付火熱

邯鄲地區(qū)成功交付數(shù)臺V7子母車

近期，張老板購買了大運V7子母車數(shù)臺。在疫情肆虐的當下，大運V7子母車憑借其絕佳優(yōu)勢被大眾熟知，逐漸成為河北運輸市場的寵兒。

張老板選擇大運V7子母車作為其車隊運輸主力，不僅是看中了V7的極致輕量化，能多拉多載，更看重V7子母車這樣車背車的方式，節(jié)省了一位司機的工資成本，也無需煩惱空車找貨問題，背車即走，省下大筆的高速過路費和燃油費。

“這兩年整體經濟下行，有的人賣車轉行，有的人茍延殘喘，我就屬于例外，百折不撓的那種人。”張老板說著，“干了這么多年貨運，咱最會這個。要買重卡，我只信大運，質量可靠！服務好！”

邢臺地區(qū)成功交付數(shù)臺V7牽引車

近日邢臺地區(qū)王老板購置數(shù)臺V7車輛并成功交付。王老板十分喜歡碧波藍顏色的V7車型，“很亮眼好看！還有側面這關公拉花，給我們運輸保駕護航呢！”V7的外觀沉穩(wěn)大氣，辨識度高，再加上國潮的關公拉花，深受卡車司機的喜愛。

V7搭載的是濰柴發(fā)動機，最大可發(fā)揮出460馬力的動力輸出，油耗較同類產品節(jié)省3%-5%，動力性和油耗表現(xiàn)也達行業(yè)領先水平。“以當前的油價計算，意味著每年僅油錢就能為我們節(jié)省好幾萬元。”王老板贊賞道。

滄州地區(qū)成功交付數(shù)臺N8E牽引車

滄州地區(qū)張老板再購數(shù)臺N8E，這是他第三次購買大運重卡了。張老板是1994年就開始貨運的老司機，20多年間，開過各類品牌的重卡。累計超過300萬公里的駕駛經驗，讓張老板在選擇重卡方面有自己的心得。

他說：“我是大運的粉絲，一直關注著大運重卡的動態(tài)，2009年時我了解到大運重卡產品正式投產，便一直處于等待之中。選擇大運重卡，除了品質質量讓我放心，更在于大運重卡貼心的售后服務。‍”