斯太爾，是一個重卡時代經典，曾經一直引領重卡潮流，更是卡車司機們朝夕相伴的忠實伙伴，但是伴隨著我國重卡技術的發(fā)展與國際技術的引進，它已不再耀眼奪目。
斯太爾技術經歷30多年的發(fā)展，斯太爾產品在中國重汽集團的平臺下不斷發(fā)展創(chuàng)新，始終走在中國重卡行業(yè)的技術前沿，現(xiàn)在為了滿足國內物流市場不斷對自重、舒適性、穩(wěn)定性等方面提出更嚴苛的要求的市場需求，中國重汽的技術研發(fā)團隊經過700多個日日夜夜，經過無數(shù)次的試制、路試等嚴格的研發(fā)和調試過程，最終升級版的斯太爾—STR（斯太爾）品牌系列產品于2014年面市�，F(xiàn)在中國重汽為斯太爾插上了曼技術的翅膀，讓它洗盡鉛華，浴火重生，必將續(xù)寫傳奇經典。
2015年初柴靜的一部《穹頂之下》的讓人們去正視大氣污染所帶來的后果，對于重卡行業(yè)來說排放技術升級是行業(yè)趨勢所需，秉承“厚道魯商”精神的中國重汽第一時間推出了帶有曼技術基因的STR（斯太爾）國五排放新產品，愿為祖國的藍天貢獻自己的一份力量。
5月9日，由中國重汽集團濟南商用車有限公司攜手經銷單位廣州魯興貿易有限公司開展的“德國曼技術國五新品推介會”正式在廣州香柏酒店召開。
推介會參會人員達140余人，什么是全新斯太爾？什么是曼技術？如何實現(xiàn)國五排放？中國重汽集團濟南商用車銷售部廣州分公司趙化雷經理為到場的嘉賓一一作了講解。
STR（斯太爾）M5G 6X2牽引車發(fā)動機采用MC07（德國曼D08國產化）國5系列發(fā)動機，具有極寬的低油耗區(qū)及大扭矩區(qū)，高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng)，油耗低；B10壽命100萬公里，換機油里程2萬公里，使得運營成本更低。標配重汽HW系列變速器，市場成熟產品，重量更輕。標配曼MCY13系列驅動橋，標配SKF軸承，SKF軸承終生免維護，具有技術世界領先，承載能力強，重量輕等優(yōu)點。駕駛室采用國內最適合中、長途公路運輸?shù)?12駕駛室，具有結構緊湊，線條威猛，內部空間超大，舒適寬敞，視野開闊，車門開啟角度大，駕駛室翻轉角度大，維護方便等優(yōu)點。整車配置更可靠、更經濟、更舒適，相比以往老斯太爾業(yè)已煥然一新！
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