在去年以小型SUV英致G3切入市場的濰柴英致汽車如今已經被更多人所熟知，而其也開始對下一輪的產品投放計劃展開了相應籌備。此前濰柴重慶嘉川汽車公司總經理葉子青在接受采訪時表示，未來企業(yè)主要將會在“藍海”領域進行部署，其中就包括高端皮卡項目，隨后網通社從國家專利局發(fā)現了關于這款代號為P80的申報信息圖。從圖片中看，該車的外觀設計與福特F-150（中文命名“猛禽”）有幾分相近，不過相比于后者那不菲的售價，濰柴版“猛禽”不到20萬元的價格明顯更為親民。
其實在某種程度上，濰柴英致的高端皮卡和福特F-150應該算是師出同門，因為參與P80項目的不少設計人員都曾就職于福特�？紤]到國內消費者的審美習慣，設計團隊不僅為這款新車保留了“猛禽”那種粗獷奔放的外形，還利用一些較為平順的線條做很好地修飾處理。
濰柴英致汽車前期核心車型之一的高端皮卡將作為旗艦引領國產豪華皮卡市場，該車在技術上引進了歐洲一線柴油發(fā)動機研發(fā)和制造商——意大利VM公司柴油發(fā)動機，與克萊斯勒、路虎、JEEP等名車的“心臟”同出一系。值得一提的是，英致P80同時還會推出排量低于3.0L的汽油版車型。
目前國內轎車市場多被合資品牌車型占領，留給自主車企發(fā)揮的余地越來越小。對此，濰柴英致選擇“另辟蹊徑”：按照其發(fā)展規(guī)劃，2015年將推出一款采用正向研發(fā)的MPV。此外，未來幾年中還將會有功能型SUV、高端皮卡、商用版MPV以及MPV升級版等多款全新產品登陸市場。
近年來，自主品牌的生存空間不斷受到擠壓，就連長期雄踞銷量榜單前列的幾大傳統企業(yè)都紛紛通過戰(zhàn)略轉型來度過這段陣痛期。對于還很稚嫩的濰柴英致來說，日后能否在市場中站穩(wěn)腳跟仍需持續(xù)觀望。
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