11月1日在“物流汽運之都”高安舉辦的2022中國商用車及配套產業(yè)博覽會上,作為福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務品牌的奧鈴重磅推出奧鈴大黃蜂自動擋車型，并向首批體驗官頒布聘書。
奧鈴大黃蜂自動擋，是奧鈴針對黃牌中卡推出的新一代產品，采用了全新外觀，以及創(chuàng)新輕量化的底盤，包括6.2米、9.8米等車型，可以說對中短途及長途物流實現了全場景覆蓋。
“目前，歐洲的自動擋卡車銷售行業(yè)占比已經超過80%，自動擋應用于商用車已經非常普及化。”中國汽車流通協會商用車專業(yè)委員會秘書長鐘渭平分析指出，我國新一代司機對車輛的舒適性訴求越來越強烈，對配置的需求也越來越高，為自動擋車型的大規(guī)模推廣普及提供了必要條件。“在我國自動擋普及方面，福田汽車起到了表率作用，成為商用車行業(yè)自動擋產品開發(fā)及推廣的先行者，奧鈴作為福田汽車主體品牌，在此時推出奧鈴大黃蜂自動擋，可以說正當其時。”
奧鈴南方公司總經理王波指出：“奧鈴大黃蜂自動擋上市不僅僅是產品的升級迭代，更是‘以用戶為中心’的品牌理念全新體現，是科技的融合，是對用戶展開關懷的體現，與百萬用戶一起創(chuàng)造更大價值，實現共同成長，開創(chuàng)中國物流行業(yè)新的未來。”
“奧鈴產品具有更安全的特性，再加上國際領先動力的加持，以及行業(yè)最優(yōu)配置和高可靠性，使其在二手車市場具有更高殘值。”奧鈴營銷公司江西大區(qū)經濟臧志龍強調，科技賦能不僅提升了包括奧鈴大黃蜂自動擋在內的奧鈴產品的產品力，在幫助廣大卡友創(chuàng)造價值的同時，還具有行業(yè)領先的殘值率。
此次在2022中國商用車及配套產業(yè)博覽會上市的奧鈴大黃蜂自動擋車型分別搭載福田康明斯F4.5國六發(fā)動機和玉柴S06國六發(fā)動機，均匹配法士特AMT變速箱，離合器則來自進品高端卡車普遍采用的法雷奧（VALEO）。
在動力方面，福田康明斯和玉柴均為行業(yè)領先動力，最大功率分別為220馬力、270馬力；作為變速器行業(yè)當之無愧的領軍，法士特重型汽車變速器年產銷量已經連續(xù)第16年穩(wěn)居世界第一，產品擁有600萬次換擋壽命；來自國際大牌法雷奧（VALEO）的離合器耐磨性更強,使用壽命也是更長的，確保AMT自動擋操控更加舒暢。
AMT自動擋相比手動擋，操控更加便捷，舒適性也有顯著提升。為了更大提升舒適性，奧鈴大黃蜂自動擋標配氣囊減震座椅的同時，采用采埃孚（ZF SACHS）減振系統；底盤則由國際上首屈一指的底盤調校機構麥格納完成；再有，620mm寬的臥鋪則在行業(yè)同類產品中無出其右者。
一般來說，中卡運營多以夫妻搭檔、父子或兄弟搭檔居多，涉及綠通、配貨、冷鏈、快遞快運等細分行業(yè)，鑒于長期在路上，大家對車輛的儲物空間有一定要求。奧鈴大黃蜂自動擋采用高頂雙臥鋪駕駛室，底板到頂部達1.98m高度，同時配有83L超大頂置文件柜，保證兩人路上生活起居擁有足夠利用和使用的空間。
輕量化方面，奧鈴大黃蜂自動擋依托“蟻象平臺”創(chuàng)新技術賦能，通過32項科學減重，整車自重減輕達500kg，既保證更大承載能力，也為提升經濟性提供有利支持。
根據實車測實數據顯示，奧鈴大黃蜂自動擋從黑龍江漠河到江蘇南京總計3124.2公里的行駛中，600L鋁合金油箱完全勝任長途行駛，而平均百公里18.32L的油耗水準更令人驚嘆。
無論是手動擋，還是自動擋車輛，安全性總是重中之重，奧鈴大黃蜂自動擋更是以科技追求領先，駕駛室經過歐盟碰撞法規(guī)ECER03的檢驗；采用全面制動管理系統，確保高效制動；可潰縮式轉向管柱在車輛發(fā)生正面撞擊時則會自動收縮進去，或者瞬間“折斷”，為駕駛員爭取安全空間。
為進一步為廣大卡友們的安全護航，奧鈴大黃蜂自動擋還提供選裝的智能輔助駕駛系統，包括FCW車輛防撞預警系統、LDW車道偏離預警系統、DFMS駕駛疲勞預警系統等等。
來自宜春的陳師傅是奧鈴的鐵粉，今年四月份新購入一輛手動擋的奧鈴大黃蜂投入飼料運輸。“奧鈴大黃蜂動力強，開起來比較舒服，密封（靜音）性也很好，所以這次在新車上市的時候就又訂了輛自動擋大黃蜂。”陳師傅已經試駕過奧鈴大黃蜂自動擋車型，對操控的便捷和舒適性頻頻點贊，希望更低的油耗和更可靠的表現能夠為運輸帶來更大價值。
擁有奧鈴大黃蜂自動擋，輕松自由成富翁！
期待更多卡友像宜春陳師傅一樣早日入手奧鈴大黃蜂自動擋，早日輕松自由地成為創(chuàng)富路上的大富翁。
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