工欲善其事，必先利其器。對部分用戶而言，過完新年就該琢磨著更換車輛了，但每位用戶面臨的工況都不一樣，所以如何選擇一輛合適的車就是個大問題。
排放問題 買國五還是國六
從大環(huán)境來看，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、保護環(huán)境是國家現(xiàn)階段重要國策，據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的文件可知：自2021年7月1日期，所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車應符合國六標準要求。屆時，國五車輛將不能上牌、不能銷售。
因此，現(xiàn)階段買車首先建議購買國六產(chǎn)品，避免在養(yǎng)車過程中受到排放問題困擾。
為了保護環(huán)境和生態(tài)文明建設，江淮格爾發(fā)旗下產(chǎn)品全面升級，多款車型全部滿足國六排放標準。包括載貨車、牽引車、自卸車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等不同工況的用車需求，同時匹配康明斯、玉柴、濰柴等知名發(fā)動機品牌，形成最優(yōu)動力鏈組合，經(jīng)濟性更好，動力更為強勁。
專為綠通用戶而來 格爾發(fā)綠通之星
“窮死不拉卷、餓死不拉管、打死不拉綠通”，綠通運輸對時效性要求極高，一旦運輸時間過長，貨物就極易發(fā)生脫水、腐爛等情況，導致大家不僅不能拿到運費，甚至會被貨主索賠。因此，許多卡友對綠通運輸都是敬而遠之。
江淮格爾發(fā)深入了解綠通運輸行業(yè)需求，針對綠通運輸行業(yè)存在的種種痛點，推出融合當前全新一代卡車技術的格爾發(fā)綠通之星產(chǎn)品，對產(chǎn)品品質、性能、舒適、安全等多方面進行全面定制升級。
結合綠通行業(yè)對時效性、可靠性、裝載量、安全性等方面的強烈需求，格爾發(fā)綠通之星系列產(chǎn)品貨廂長度從5800mm~7800mm全覆蓋，全面滿足用戶多樣化的需求，可靠的動力鏈組合也保障車輛的動力性、可靠性。
專為冷鏈用戶而來 格爾發(fā)冷鏈之星
近幾年越來越多的食品從普通運輸升級為冷鏈運輸，冷鏈運輸行業(yè)市場規(guī)模快速擴展，未來市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?020年國內冷鏈行業(yè)規(guī)模攀升近4000億，生鮮冷鏈突破2600億，醫(yī)藥冷鏈達3.8億左右，2020年冷藏車市場保有量接近261000輛，增速達21.7%。
冷鏈運輸?shù)呢浳锱c普通貨物不同，冷鏈運輸?shù)呢浳镉袊栏竦臏囟纫�，車輛一旦出現(xiàn)故障，溫度變化將會導致貨物損壞，造成較大損失，因此冷鏈運輸行業(yè)對冷藏車的可靠性要求極高，選車時要優(yōu)先考慮車輛的可靠性。
針對冷鏈用戶，格爾發(fā)冷鏈之星匹配110A大電機、180Ah大蓄電池，保障制冷機組能長時間使用。同時優(yōu)化底盤結構，為制冷機組相關設備預留足夠空間，油箱、尿素罐整合到底盤左側，右側空間預留，方便用戶改裝。
與此同時，江淮格爾發(fā)深入調查冷藏市場發(fā)現(xiàn)，市面上常見的冷藏車大多都是平頂駕駛室，高頂雙臥冷藏車型買來之后用戶不得不割頂安裝冷機�？紤]到這一點，江淮格爾發(fā)推出裝配獨立冷機且無須割頂?shù)母唔旊p臥平地板冷藏車。
其單獨開模的斜坡高頂雙臥駕駛室，徹底解決了高頂車型安裝獨立冷機駕駛室必須割頂?shù)男袠I(yè)痛點，避免割頂導致的一系列市場問題。同時裝配獨立機組后，這款冷藏車可以更好地保證貨物運輸?shù)姆�(wěn)定性。
專為快遞用戶而來 格爾發(fā)快遞之星
近些年，快遞運輸行業(yè)堪稱光速發(fā)展，人們在電商平臺購物已成常態(tài)，根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)，2020年快遞業(yè)務總量在12月21日便已突破800億件。
在按軸收費政策實行之后，大單橋產(chǎn)品憑借載貨量和低營運成本的優(yōu)勢，成為了快遞物流公司關注的重點車型。
針對快遞用戶特殊的裝載需求，推出格爾發(fā)9米8大單橋產(chǎn)品，貨廂尺寸9800×2480×2700mm，超大容積貨廂，有效提升裝載效率、降低用戶運營成本。
江淮格爾發(fā)精準洞察客戶需求，滿足不同行業(yè)用戶的不同需求，為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值，以細分行業(yè)高品質產(chǎn)品，持續(xù)助力各行業(yè)降本增效，為各行各業(yè)的用戶創(chuàng)造更高收益！
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