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上汽紅巖亮相2020中國(guó)國(guó)際冷鏈流通產(chǎn)業(yè)峰會(huì) 樹(shù)品質(zhì)標(biāo)桿

日期:2020-09-28     來(lái)源:上汽紅巖     作者:佚名

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2020年9月21日至9月23日, 為期三天的2020“中國(guó)國(guó)際冷鏈流通產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”在哈爾濱圓滿(mǎn)落幕。上汽紅巖攜旗下杰獅、杰豹四款冷藏車(chē)亮相本次峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),且四款車(chē)型均被正式發(fā)牌認(rèn)證為2020年度全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化工程,為我國(guó)冷鏈運(yùn)輸業(yè)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)樹(shù)立了品質(zhì)標(biāo)桿。

 

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在本次峰會(huì)上,上汽紅巖展出的車(chē)型分別是:紅巖杰獅6×4牽引車(chē)半掛冷藏車(chē)、紅巖杰獅C6 6×2冷藏車(chē)、紅巖杰獅C6 8×4冷藏車(chē)、紅巖杰豹4×2冷藏車(chē)。

 

這些車(chē)型都是上汽紅巖為解決我國(guó)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛的可靠性差、制冷保溫效果差、運(yùn)輸效率低、難以監(jiān)測(cè)等痛點(diǎn)而量身打造的。

 

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那么,它們是如何來(lái)解決痛點(diǎn)的,又有哪些過(guò)人之處呢?

 

產(chǎn)品一體化定制 ,滿(mǎn)足更多需求

上汽紅巖通過(guò)打造 “紅巖牽引車(chē)+中集掛車(chē)及冷柜+制冷的冷王柜機(jī)+車(chē)載冷鏈系統(tǒng)監(jiān)控”一體化體系,用戶(hù)可實(shí)現(xiàn)底盤(pán)、上裝、制冷機(jī)組等方面的一體化專(zhuān)業(yè)定制,可滿(mǎn)足其掛肉、冷凍、果蔬、醫(yī)療、海鮮等不同運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

 

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平臺(tái)一體化監(jiān)測(cè),運(yùn)輸更加規(guī)范

冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控是冷鏈物流行業(yè)供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)之一,上汽紅巖冷藏車(chē)通過(guò)搭載先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)。

 

可以整合監(jiān)管車(chē)輛位置、速度及廂體溫度、濕度、門(mén)開(kāi)閉、冷機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)、載重情況等數(shù)據(jù),可實(shí)現(xiàn)冷鏈任務(wù)全流程跟蹤監(jiān)控、全鏈條可追溯,可以說(shuō)是為冷鏈物流流通監(jiān)管、市場(chǎng)分析、標(biāo)準(zhǔn)化制定提供了有效的決策依據(jù)。

 

動(dòng)力強(qiáng)勁 ,高效出勤

上汽紅巖冷藏車(chē)搭載“科索發(fā)動(dòng)機(jī)/上汽動(dòng)力+法士特變速器/采埃孚AMT變速器+FPT橋”鉑金動(dòng)力鏈,可滿(mǎn)載輕松翻越20%的坡度,輕松征服多種路況。

 

同時(shí),起步速度也非?欤0-40km/h加速時(shí)間僅需24s,運(yùn)營(yíng)效率大幅提升。

 

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持久恒溫,高效制冷

冷藏車(chē)保溫廂體的隔熱性能好壞與其結(jié)構(gòu)密不可分,上汽紅巖冷藏車(chē)廂體采用美式模塊化鉚接結(jié)構(gòu),歐美先進(jìn)主流技術(shù)工藝,金屬板咬接技術(shù)或鉚接,杜絕了金屬熱橋,提高了密封性,從而最大限度地提升了保溫效果

 

此外,上汽紅巖冷藏車(chē)的制冷機(jī)組選用行業(yè)一流品牌,降溫更快,制冷效果更好,可充分滿(mǎn)足保鮮、冷藏等多種需求。

 

裝載能力強(qiáng),廂體強(qiáng)度高

上汽紅巖冷藏車(chē)采用完善的CAE技術(shù),通過(guò)對(duì)零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和工藝改進(jìn)最大限度地降低了整車(chē)自重,可以讓用戶(hù)在政策允許范圍內(nèi)能裝載更多的貨物。

 

同時(shí)為防止出現(xiàn)因尖銳貨物等其他外力因素而導(dǎo)致保溫層受損或面板破裂的情況,上汽紅巖冷藏車(chē)采用防撞裝置、模塊化設(shè)計(jì)快速組裝專(zhuān)利連接結(jié)構(gòu)等全方位保障了廂體的堅(jiān)固。

 

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科學(xué)環(huán)保,健康安全

上汽紅巖冷藏車(chē)廂體食品級(jí)內(nèi)襯已通過(guò)FDA認(rèn)證,且外表平整,美觀。同時(shí)廂外板采用無(wú)污染金屬板,可徹底杜絕對(duì)廂內(nèi)食品的污染,可以說(shuō)是全方位確保了果蔬生鮮等農(nóng)產(chǎn)品健康衛(wèi)生安全。

 

此外,上汽紅巖冷藏車(chē)的安全性、舒適性、售后服務(wù)等方面,也獲得了廣大客戶(hù)的好評(píng)。

 

在本次峰會(huì)上,上汽紅巖還與泰國(guó)又一順國(guó)際冷鏈物流集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,這是上汽紅巖繼2019年與東盟物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作后的又一力作,標(biāo)志著上汽紅巖拓展海外冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的戰(zhàn)略布局更進(jìn)一步。

 

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未來(lái),上汽紅巖繼續(xù)將5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),廣泛融入到每款產(chǎn)品的核心設(shè)計(jì)當(dāng)中,為行業(yè)用戶(hù)提供更高效、可靠、智能的一體化解決方案,助力我國(guó)冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級(jí),打造“冷鏈智慧物流”新生態(tài)。

 

同時(shí)上汽紅巖也將持續(xù)開(kāi)拓國(guó)外冷鏈?zhǔn)袌?chǎng),為全球物流發(fā)展注入中國(guó)智慧與中國(guó)力量!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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