兩輛全新斯堪尼亞S500卡車(chē)耗時(shí)54天，行駛14000公里，最終到達(dá)秘魯，完成了一場(chǎng)穿越巴西南部的奇妙旅程。而這次與拉丁美洲人民相遇的旅行充滿(mǎn)各種發(fā)現(xiàn)，足以表明態(tài)度可以改變世界。
走進(jìn)世界與改變世界
成為向可持續(xù)交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的領(lǐng)導(dǎo)者，是斯堪尼亞的愿景。而想要做到這點(diǎn)，走進(jìn)現(xiàn)實(shí)世界并且了解和掌握人們正在經(jīng)歷的事情是非常有必要的。斯堪尼亞拉丁美洲公司總裁兼首席執(zhí)行官Christopher Podgorski表示：“我們希望能解決諸如能源效率、智能物流和可再生燃料、電氣化以及脫碳運(yùn)輸和物流生態(tài)系統(tǒng)的新思路等問(wèn)題。”
54個(gè)城市
14個(gè)不同的司機(jī)
-7°C至41°C
海拔5000米
保護(hù)自然資源的使命
在巴西南部的圣卡特琳娜，斯堪尼亞團(tuán)隊(duì)遇到了部分當(dāng)?shù)鼐用瘢瑸榱宋磥?lái)，這些居民積極采取行動(dòng)保護(hù)南洋杉松樹(shù)原始森林。這里，還是露脊鯨的棲息地。露脊鯨在30年前曾瀕臨滅絕，但在人類(lèi)的保護(hù)和幫助下已得以恢復(fù)。
阿根廷的門(mén)多薩以釀酒廠(chǎng)而聞名，這個(gè)地區(qū)高度依賴(lài)于來(lái)自安第斯山脈冰雪和冰川融化的水。但氣候變化減少了每年的降雪量，冰川正在萎縮，降低了它們?cè)诟珊禃r(shí)期充當(dāng)緩沖源的能力。研究員Lucas Ruiz說(shuō)：“未來(lái)的氣候預(yù)測(cè)表明，這一趨勢(shì)將繼續(xù)下去。這就是為什么當(dāng)?shù)仄髽I(yè)需要更有效地使用水資源來(lái)保持高質(zhì)量，并使這一傳統(tǒng)活動(dòng)能夠持續(xù)下去。”
卡車(chē)在智利阿塔卡馬沙漠中央停了下來(lái)，在這里發(fā)現(xiàn)城市里和道路上的過(guò)量燈光，使世界上最大的天文觀(guān)測(cè)極點(diǎn)正在瀕臨失去潛力。
天體物理學(xué)家Gaspar Galaz將智利北部天空的黑暗描述為人類(lèi)的一種資源，就像水和食物一樣：“它使我們能夠?qū)⑷祟?lèi)與遙遠(yuǎn)的宇宙聯(lián)系起來(lái)，并從其中找到自身的起源，或許還有我們的命運(yùn)。從這個(gè)事實(shí)出發(fā)，我們必須像保護(hù)水和瀕危物種一樣保護(hù)它。
在秘魯?shù)淖罱K目的地，在這個(gè)大部分人口無(wú)法獲得高質(zhì)量食品的國(guó)家，他們看到了為改變這一現(xiàn)實(shí)而采取的創(chuàng)新舉措。廚師Palmiro Ocampo教會(huì)社區(qū)人員如何利用祖?zhèn)鞯募夹g(shù)以及發(fā)明新的技術(shù)最大限度地利用食物。
驗(yàn)證碼：