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8月銷量同比增長(zhǎng)45.8%,上汽MAXUS連續(xù)逆勢(shì)上漲

日期:2019-09-06     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)     作者:佚名

隨著銷量增速連續(xù)放緩,國(guó)內(nèi)車市的淘汰賽已經(jīng)打響。今年1-7月,國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷售1164.5萬(wàn)輛,同比下降12.9%。但需求決定市場(chǎng),通過(guò)修煉內(nèi)功來(lái)滿足用戶需求的企業(yè),市場(chǎng)就會(huì)賦予其正面的回饋,上汽MAXUS(邁克薩斯)的逆勢(shì)而上就證明了這一點(diǎn)。


今年1-8月,上汽MAXUS累計(jì)銷量為69,419臺(tái),同比增長(zhǎng)24.7%,其中國(guó)內(nèi)同比增長(zhǎng)27.76%,海外同比增長(zhǎng)10.75%。截止目前,上汽MAXUS已獲得單月銷量8連漲的好成績(jī)。特別是在8月這個(gè)傳統(tǒng)淡季里,上汽MAXUS銷售10,305臺(tái),同比增長(zhǎng)45.8%,其中國(guó)內(nèi)同比增長(zhǎng)高達(dá)47.61%,海外同比增長(zhǎng)37.85%,一舉打破“淡季定律”,創(chuàng)造了“沒有淡季的MAXUS世界。”

 

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2019年1-8月,上汽MAXUS實(shí)現(xiàn)單月銷量8連漲


自今年以來(lái),上汽MAXUS在皮卡領(lǐng)域表現(xiàn)搶眼,1-8月銷量同比增長(zhǎng)23.92%,上汽MAXUS T60更是在7月沖入單車銷量前三名,位列10萬(wàn)以上中高端皮卡市場(chǎng)銷量第一,充分說(shuō)明上汽MAXUS T60經(jīng)受住了市場(chǎng)考驗(yàn),獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可與肯定。另外,國(guó)內(nèi)首款柴油國(guó)6皮卡MAXUS T70也于6月6日正式上市,自此,MAXUS T60與MAXUS T70形成合力,8月銷量同比增長(zhǎng)15.91%,其中海外同比增長(zhǎng)82.64%,共探皮卡市場(chǎng)之巨大潛力空間。

 

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上汽MAXUS T60

 

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上汽MAXUS T70


除皮卡成績(jī)喜人之外,上汽MAXUS寬體輕客產(chǎn)品表現(xiàn)同樣搶眼。1-8月,MAXUS V80的海外市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)30.83%,成為上汽MAXUS開辟輕客市場(chǎng)的一把利刃。隨著全領(lǐng)域智能寬體輕客V90正式上市,它將與V80 PLUS、V80共同形成輕客“三車戰(zhàn)略”,加速推進(jìn)上汽MAXUS向輕客領(lǐng)域行業(yè)第一的目標(biāo)邁進(jìn)。

 

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上汽MAXUS V80

 

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上汽MAXUS V90


伴隨汽車“升級(jí)換購(gòu)”大潮的到來(lái),中高端MPV細(xì)分市場(chǎng)屢次被業(yè)界評(píng)為繼SUV之后的新藍(lán)海,洞察需求、獲得先手,是搶占藍(lán)海市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。上汽MAXUS深諳此道,在今年2月28日推出了全能家旅MPV G50,并在6月提前完成了全系國(guó)六車型的上市動(dòng)作,目前累計(jì)銷量達(dá)到18,065臺(tái)。憑借一部到位的無(wú)敵空間、一應(yīng)俱全的貼心安全、一喚起飛的智能互聯(lián)、一觸即發(fā)的充沛動(dòng)力、一見傾心的越享配置五大核心價(jià)值,MAXUS G50帶來(lái)了契合全家人需求的幸福出行體驗(yàn)。

 

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上汽MAXUS G50


全新旗艦MPV G20和大大的MPV G10同樣不負(fù)眾望,市場(chǎng)熱度不斷走高,兩車8月銷量同比增長(zhǎng)18.47%,海外同比增長(zhǎng)49.53%。在本次成都車展上,上汽MAXUS全新旗艦MPV G20國(guó)六車型將迎來(lái)全系上市,這款由上汽MAXUS傾力打造的高端豪華MPV,將向長(zhǎng)期被合資品牌盤踞的中大型MPV市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn),樹立中國(guó)品牌MPV的新標(biāo)桿。

 

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上汽MAXUS G20


如今,年輕用戶已成為購(gòu)車主力軍,他們成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,擁有獨(dú)立的個(gè)性和鮮明的主張,其消費(fèi)需求從“需要”變成“想要”。為迎合市場(chǎng)變化,上汽MAXUS全民定制中型SUV D60在7月18日正式上市,售價(jià)區(qū)間為9.38萬(wàn)元-16.78萬(wàn)元,新車支持C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式,開放了32類大項(xiàng)、超過(guò)100多個(gè)定制選項(xiàng)、上萬(wàn)億種個(gè)性配置組合可選,用戶通過(guò)“蜘蛛智選”隨意選配和定制喜愛的車型。


在隨后的一個(gè)多月內(nèi),上汽MAXUS把參與權(quán)和決策權(quán)交給所有消費(fèi)者,有超過(guò)150萬(wàn)用戶參與了“私人定制”D60的全過(guò)程,上汽MAXUS對(duì)用戶反饋和大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,于8月27日推出5款全民推薦款車型,售價(jià)分別為手動(dòng)樂享版99,800元、自動(dòng)智享版109,800元、自動(dòng)潮享版119,800元、自動(dòng)舒享版129,800元、自動(dòng)尊享版149,800元。

 

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上汽MAXUS D60


與此同時(shí),上汽MAXUS還公布了全新一代的MERA平臺(tái),并亮相基于此平臺(tái)打造的插電混合動(dòng)力中型SUV,以及全新一代純電SUV EUNIQ 6,為上汽MAXUS的長(zhǎng)遠(yuǎn)均衡發(fā)展注入新動(dòng)力。

 

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上汽EUNIQ6


淡季不淡,全年可期。面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,上汽大通正迸發(fā)出強(qiáng)勁的行動(dòng)力,在研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面鑄造新優(yōu)勢(shì)、完成新突破。隨著新產(chǎn)品、新技術(shù)陸續(xù)投放市場(chǎng),上汽MAXUS接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。 


                                  

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