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開車省油還有這么多門道,你知道嘛

日期:2020-11-06     來源:江鈴重卡聯(lián)盟     作者:佚名

省油是卡友們必談話題,下面我們就來聊一聊老司機們的經驗之談,他們是如何做到省油的。會賺錢,更要會省錢,按照下面介紹的去操作,每一次運輸,都有可能在油費上節(jié)省出一盒煙錢,你心動了嗎?


1、邊開車邊預熱
天氣寒冷的時候,許多卡友都會對車輛進行“預熱”,但暖車的時間過長,既浪費時間又耗油,還對發(fā)動機有損傷。其實可以在點火之后,等發(fā)動機轉速穩(wěn)定,然后直接起步,緩踩油門,保持低擋位低速行駛,這樣發(fā)動機水溫上升的還快,對發(fā)動機的磨損也小,水溫達到80度就能正常行駛了。

 

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2、勻速行駛
卡友們應該有過這樣的經歷,每次踩剎車之后再踩油門進行加速,油耗會比平時要高出很多,所以說相較而言,勻速行駛是最省油的狀態(tài)。


同時在剎車后給油的瞬間,盡量低擋慢給油,切記不要猛踩油門,否則會加大油耗。“剎車踩的多了,那可是往地上潑油”已經被很多車主奉為高油價時代的座右銘。

 

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3、高速關車窗
不少卡友在高速行車時,為了可以減少燃油消耗,往往會選擇打開車窗而不是開啟空調,其實這正是錯誤的做法。因為當車速在80km/h左右的時候,打開車窗,就意味著增大了空氣阻力,燃油消耗率更高。

 

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4、找到經濟轉速
發(fā)動機的轉速和油耗有著直接的聯(lián)系,每個發(fā)動機都有著它的經濟轉速,低了高了都可能導致油耗的增加,平時駕駛時多嘗試用不同的轉速跑,找到合適的發(fā)動機經濟轉速。


有的司機在上坡時喜歡把油門踩到底,以為這樣上坡才有勁。其實這是錯誤的做法。轉速高了不一定發(fā)動機會更有力,油耗卻一定會成倍增加,最好的辦法是上坡時發(fā)動機在經濟轉速內。

 

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每輛車都有它的特殊性,所以卡友們需要根據自己的車況來摸索出適合自己的省油小竅門,以上小技巧可以值得一試。
文內圖片來源于網絡


                                  

  • 【責任編輯:徐楓】

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