所謂皮卡就是帶有托箱的小汽車。皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。皮卡是屬于一種多功能車，皮卡最主要的特點是實用性強且價格實惠，備受大家的喜歡。
不過最近這些年，因為現(xiàn)代的變遷、經(jīng)濟的發(fā)展以及產品功能的升級換代，歐美市場暢銷非常流行的一排半座皮卡。最大的特點是：綜合轎車和SUV元素，使得整車設計結構更合理，新潮時尚，外觀造型設計既有轎車的圓潤感又具有越野車的強悍特色。貨廂與現(xiàn)有普通雙排相比，一排半在加長的同時，底盤的軸距相應加長，可使貨物裝載的重心移到后橋中心位置，這樣就大大加強了平穩(wěn)性。駕駛室雙開，室內一排半座設計空間精巧合理，后排座既可乘坐2人，又能滿足多種多樣的儲物要求。精簡化后的駕駛室在將多余的空間讓位給后面的貨廂的同時，又擴大了貨廂載貨空間。在乘員4人的同時，載貨容量比標準雙排座更大。
近年來，一些皮卡車企推出的中雙排皮卡系在雙排皮卡的基礎上改進而來。在外型上中雙排皮卡獨具特色，其軸距、貨廂略長于市場上的標準雙排座皮卡，而又短于現(xiàn)在的加長大皮卡，整體頗具歐美范，給人以全新的感覺。這一車型目前在國內雖開發(fā)還較少，但預期市場潛力較大并發(fā)展勢頭很快。去年，主流皮卡中雙細分市場份額提升10%左右，細分市場呈強勢增長態(tài)勢；而一排半座皮卡與大雙細分市場產品相對較少，目前市場細分份額還尚處于徘徊階段，其中以日系皮卡標雙市場份額最大。
除此之外，另一種衍生型后貨廂封閉式的廂式皮卡（掀背式），其外觀最大的特點是后貨廂與駕駛室分開且為全封閉，以同樣的高度自然延伸，使整車渾然一體，客貨比例協(xié)調合理，個性化的兩個側窗靚麗，既能防雨、防曬、防潮，防盜、裝載貨物又安全可靠，可作為多功能商務車或旅行車。廂式皮卡品種不僅有雙排座的廂式皮卡，同時還有單排和一排半座的廂式皮卡。目前，國內的個別皮卡車企已經(jīng)準備量產化這類皮卡。
從今年中國一些主流和非主流皮卡車企的未來幾款新品來看，其車身規(guī)格較其當前主銷產品比較：車身尺寸有明顯加大加寬之趨勢。造型流行趨勢結合北美、歐洲和日本的外形設計，以個性硬朗、時尚、大氣、彪悍，以增強SUV的越野性能與轎車化的舒適感覺為一體。預期將會在不遠的時間內，一排半座皮卡與大雙將會流行開來。皮卡未來發(fā)展趨勢將呈高低端兩級分化之勢，不過這也是市場需求和競爭的選擇結果。
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