9月11日下午,由運(yùn)聯(lián)智庫(kù)、一汽解放、無(wú)錫市物流與倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的“物流脫口秀”系列活動(dòng)——“絲路新紐帶·聯(lián)運(yùn)通全球:跨境物流論壇”在無(wú)錫圓滿舉行。本次論壇聚焦TIR跨境運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐,匯聚江蘇省內(nèi)多家跨境物流龍頭企業(yè)代表,圍繞“人、貨、車(chē)”高效協(xié)同,長(zhǎng)三角中小企業(yè)“出海戰(zhàn)略布局”、國(guó)際供應(yīng)鏈保障等議題開(kāi)展深入對(duì)話和思考,旨在搭建一個(gè)集思廣益、資源共享的交流平臺(tái)。論壇通過(guò)云端直播,擴(kuò)大論壇的行業(yè)影響力。

運(yùn)聯(lián)智庫(kù)創(chuàng)始人 褚方鴻主持論壇
TIR運(yùn)輸迎來(lái)“爆發(fā)期”,中國(guó)企業(yè)加速“出海”
近幾年,在“一帶一路”倡議的持續(xù)推動(dòng)下,中國(guó)商品輸向全球,跨境陸運(yùn)需求穩(wěn)步提升。TIR(國(guó)際公路運(yùn)輸公約)作為全球最成熟的跨境運(yùn)輸體系之一,成為連接中國(guó)與歐洲、中亞、東南亞的重要物流通道。
截至當(dāng)前,我國(guó)TIR持證企業(yè)已突破300家,開(kāi)放口岸達(dá)到47個(gè),TIR運(yùn)輸進(jìn)入快速發(fā)展期。越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)意識(shí)到“不出海,就出局”的貿(mào)易趨勢(shì),如何高效、安全、低成本“走出去”,已成為行業(yè)時(shí)代課題。在此背景下,論壇應(yīng)時(shí)而生,與會(huì)嘉賓共同交流跨境物流行業(yè)的需求,分享物流布局東南亞、非洲、里海等地的“出海”經(jīng)驗(yàn)。
解放以產(chǎn)品和服務(wù),護(hù)航中國(guó)制造“出海”
作為本次論壇的聯(lián)合主辦方,一汽解放始終走在TIR運(yùn)輸?shù)那把亍R黄夥趴偨?jīng)理助理兼產(chǎn)品管理部部長(zhǎng)彭龍?jiān)谥罗o中表示:“TIR最初為解決歐洲國(guó)家間跨境運(yùn)輸而設(shè)立,如今已覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家,實(shí)現(xiàn)了‘艙到艙’的高效運(yùn)輸。一汽解放是國(guó)內(nèi)最早布局TIR的整車(chē)企業(yè)之一,我們的卡車(chē)馳騁在俄羅斯、東南亞及非洲等市場(chǎng),并在當(dāng)?shù)亟④?chē)聯(lián)網(wǎng)公司和TIR專(zhuān)屬服務(wù)站。”彭龍強(qiáng)調(diào):“我們的客戶到哪里,我們的服務(wù)就跟到哪里。”為此,一汽解放聯(lián)合金融和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)聯(lián)合,解決跨境出險(xiǎn)等問(wèn)題,全面保障客戶在海外的運(yùn)營(yíng)安全與權(quán)益。

一汽解放總經(jīng)理助理兼產(chǎn)品管理部部長(zhǎng)彭龍致辭
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),重點(diǎn)向嘉賓展示了解放鷹途系列和J7創(chuàng)領(lǐng)版車(chē)型,詮釋其在TIR運(yùn)輸場(chǎng)景下的卓越性能與跨境解決方案。
J7創(chuàng)領(lǐng)版:占領(lǐng)TIR運(yùn)輸市場(chǎng)的“半壁江山”
一汽解放整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人劉傳寶介紹:“當(dāng)前,解放J7車(chē)型占據(jù)了我國(guó)TIR運(yùn)輸市場(chǎng)近50%。該車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),針對(duì)極寒、極濕等氣候進(jìn)行超耐提升;并針對(duì)冰雪路面制動(dòng)進(jìn)行優(yōu)化,確保車(chē)輛在西伯利亞地區(qū)的行車(chē)安全;同時(shí),配備原廠超大油箱,滿足長(zhǎng)距離運(yùn)輸需求。并且采用全球通訊網(wǎng)絡(luò),后臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀況,解放專(zhuān)屬“海外遠(yuǎn)程診斷服務(wù)”亦能解決90%以上的車(chē)輛問(wèn)題。在服務(wù)保障方面,J7創(chuàng)領(lǐng)版享有TIR專(zhuān)屬服務(wù)政策,享國(guó)內(nèi)外售后聯(lián)保服務(wù),解放在全球擁有30余家備品中心,近300家配品服務(wù)站,確保境外售后快速響應(yīng)。”

解放J7產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)講解
鷹途系列:舒適與效率并重的跨境旗艦
青島中重型車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中心客戶開(kāi)發(fā)與維護(hù)部部長(zhǎng)李錕在論壇上以霍爾果斯口岸為例,深入剖析了TIR運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn):運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)、路面工況復(fù)雜、運(yùn)輸溫差大、境外法規(guī)多變、服務(wù)響應(yīng)滯后等。針對(duì)這些痛點(diǎn),解放青汽為跨境運(yùn)輸打造了鷹途柴油和天然氣車(chē)型,配備高效動(dòng)力域和獨(dú)立的淋浴空間,不論是經(jīng)濟(jì)性、還是舒適性,產(chǎn)品均可媲美國(guó)際一線品牌。目前,一汽解放已實(shí)現(xiàn)對(duì)俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國(guó)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的跟蹤管控。在售后服務(wù)部方面,踐行“1個(gè)小時(shí)承諾和8項(xiàng)專(zhuān)屬服務(wù)”,全方位保障客戶運(yùn)營(yíng)無(wú)憂。以卓越產(chǎn)品助力更多有想法、能實(shí)干的中國(guó)企業(yè)“出海”。

鷹途系列產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)講解
企業(yè)實(shí)踐分享:“跨境物流”集中研討
論壇期間,多家江蘇物流企業(yè)分享了“出海”實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
江蘇佳利達(dá)國(guó)際物流公司副總裁張晗介紹,作為無(wú)錫物流界的龍頭企業(yè),公司跨境陸運(yùn)已覆蓋東南亞、東盟多國(guó)。業(yè)務(wù)也從早期小家電運(yùn)輸發(fā)展至現(xiàn)今新能源動(dòng)力電池等高附加值產(chǎn)品。為確保安全,公司堅(jiān)持雙司機(jī),并提前路勘形成報(bào)告(詳細(xì)記錄公路編號(hào)、經(jīng)停點(diǎn)),結(jié)合國(guó)外GPS與國(guó)內(nèi)北斗系統(tǒng),構(gòu)建國(guó)際、國(guó)內(nèi)一體化物流追蹤系統(tǒng)。

江蘇佳利達(dá)國(guó)際物流公司代表介紹國(guó)際物流布局
五行之道供應(yīng)鏈管理咨詢公司總經(jīng)理李勇瑞深耕非洲六年,他明確指出“非洲市場(chǎng)與物流人的機(jī)會(huì)點(diǎn)”,幫助許多中國(guó)企業(yè)在非洲考察物流供應(yīng)鏈,行業(yè)投資機(jī)會(huì)等。他認(rèn)為非洲大陸目前處于“工業(yè)化的初級(jí)階段”,未來(lái)5~10年,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)仍圍繞著礦業(yè)開(kāi)采、基建、房地產(chǎn)、金融、汽車(chē)等行業(yè),進(jìn)行長(zhǎng)周期的投資與發(fā)展。
深圳華鵬飛股份有限公司代表通過(guò)線上連線,分享了跨里海(中亞達(dá)歐洲)運(yùn)輸新路徑的探索。作為大灣區(qū)首家具備TIR資質(zhì)的上市物流企業(yè),公司專(zhuān)注國(guó)內(nèi)、國(guó)際物流和供應(yīng)鏈板塊。目前,已投入百臺(tái)以上車(chē)輛從事跨境運(yùn)輸,并在今年,打通了里海“一帶一路”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸。
富華物流股份有限公司李雪波,講述了企業(yè)從傳統(tǒng)專(zhuān)線轉(zhuǎn)型國(guó)際物流的實(shí)例。他坦言:出于“居安思危”,企業(yè)提前布局國(guó)際物流運(yùn)輸。但做國(guó)際物流真正考量的是一家企業(yè)的整合資源能力和業(yè)務(wù)拓展能力。企業(yè)通過(guò)“單點(diǎn)突破”策略逐步深入到汽車(chē)、冷鏈等細(xì)分市場(chǎng)。在他看來(lái)客戶最核心的需求,始終是“低風(fēng)險(xiǎn)”。

富華物流股份有限公司代表分享實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)
共話未來(lái):續(xù)寫(xiě)新時(shí)代“鋼鐵駝隊(duì)”的傳奇
本次論壇,是一場(chǎng)圍繞“跨境物流”的思想碰撞與戰(zhàn)略共謀。行業(yè)大咖、物流精英、解放代表等嘉賓,圍繞“長(zhǎng)三角”制造業(yè)出口趨勢(shì),深入探討物流如何成為“中國(guó)制造”走向全國(guó)的堅(jiān)實(shí)后盾。
“絲路新紐帶·聯(lián)運(yùn)通全球”不僅是一句口號(hào),更是中國(guó)物流人用腳步丈量世界的決心。未來(lái),隨著“一帶一路”朋友圈的不斷擴(kuò)大,TIR運(yùn)輸將承載更多“中國(guó)制造”駛向世界。而一汽解放愿做這條路上的“加油站”和“信號(hào)塔”,將繼續(xù)以可靠的產(chǎn)品、前瞻的布局與貼心的服務(wù),做跨境物流人的堅(jiān)實(shí)伙伴,續(xù)寫(xiě)新時(shí)代“鋼鐵駝隊(duì)”的傳奇。



