本報(bào)訊 “車輛不慎發(fā)生了傾翻，滿載石油的罐體在翻滾中已經(jīng)嚴(yán)重變形了。” 日前，某中東石油運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人在介紹公司不久前發(fā)生的油罐車事故時(shí)仍心有余悸，“所幸的是罐體內(nèi)石油沒有發(fā)生泄漏，避免了發(fā)生火災(zāi)或爆炸等二次事故，保護(hù)了我們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。”
近年來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，以石油為主的各類物資運(yùn)輸量大大增加，隨之而來(lái)的石油等�；愤\(yùn)輸事故也頻頻發(fā)生。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)外已發(fā)生了多起油罐車起火爆炸事故，造成了重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
因此，如何從源頭上避免安全事故發(fā)生，規(guī)范�；愤\(yùn)輸市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)�；钒踩咝н\(yùn)輸成了行業(yè)內(nèi)最熱話題。
因?yàn)殇摴捃囋谂鲎矔r(shí)產(chǎn)生火花，罐體與油品也存在腐蝕，鋼材自身也會(huì)生銹導(dǎo)致車輛結(jié)構(gòu)安全性變差，隨著新材料和新技術(shù)持續(xù)發(fā)展，目前歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已基本淘汰傳統(tǒng)碳鋼罐車，改用鋁合金油罐車。鋁合金罐車具有安全高效、節(jié)能環(huán)保等顯著優(yōu)勢(shì)。
首先，鋁合金導(dǎo)電性能好，靜電不易積聚，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或傾翻時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花，消除了因此發(fā)生火災(zāi)及爆炸的危險(xiǎn)；其次，同樣的變形能吸收更多碰撞產(chǎn)生的能量，且不會(huì)突然的撕裂；再者，使用高強(qiáng)度和高延伸性鋁合金板材，筒體沒有對(duì)接焊縫，進(jìn)一步保障了罐體質(zhì)量安全性能；另外，從行車安全性考慮，鋁合金罐車碰撞時(shí)慣性小，制動(dòng)距離減小，也進(jìn)一步提升了安全性。
“我們采用的是高強(qiáng)度、高延伸率鋁合金板材一次成型，罐體強(qiáng)度更高，延展性更好，發(fā)生側(cè)翻時(shí)罐體難以開裂，從而避免因油品泄露而導(dǎo)致車輛爆炸，確保了運(yùn)輸客戶的安全。”作為專做鋁合金油罐車的領(lǐng)頭企業(yè)，湖南晟通天力汽車有限公司負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)透露，罐體焊縫的數(shù)量對(duì)罐體的整體強(qiáng)度、防泄漏功能影響非常大。
此公司焊縫材料全部采用高質(zhì)量的進(jìn)口材料，焊面平整，工藝水平高。據(jù)悉，上述中東油罐車傾翻事故中的車輛就是天力汽車生產(chǎn)。“我們研發(fā)的所有車型都在安徽定遠(yuǎn)軍用試驗(yàn)場(chǎng)強(qiáng)化壞路測(cè)試、側(cè)翻防漏油測(cè)試，保證車輛的抗顛簸、防泄漏性能，確保油品運(yùn)輸安全。”天力汽車負(fù)責(zé)人告訴記者。
近年來(lái)，天力汽車依托完整的鋁產(chǎn)業(yè)鏈和國(guó)家級(jí)技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，整合國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源，借鑒航空、高鐵、乘用車等先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，專注于輕量化新能源商用車的研發(fā)和生產(chǎn)，目前，公司生產(chǎn)的全鋁合金罐車已經(jīng)獲得“危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸歐洲協(xié)議（ADR）”認(rèn)證，全鋁罐車市場(chǎng)占有率逐年增長(zhǎng)，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外，并獲得客戶高度認(rèn)可。
