隨著市場(chǎng)的發(fā)展，車(chē)輛類(lèi)型的需求也越來(lái)越多樣化，傳統(tǒng)的載貨車(chē)已經(jīng)成為固定的貨運(yùn)主力，更多的改裝車(chē)、專(zhuān)用車(chē)卻正在發(fā)揮著它們的多用能力，今天咱們就來(lái)看看清障車(chē)。

    近日小編來(lái)到四川順鈴汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限責(zé)任公司看到了一臺(tái)由江鈴凱銳底盤(pán)改裝而成的清障車(chē)，據(jù)了解這樣的清障車(chē)還非常的暢銷(xiāo)呢。

    見(jiàn)到這輛清障車(chē)的第一眼，我就被它車(chē)輛尾部托舉裝置所吸引住了，車(chē)輛所配置的托舉裝置比普通的清障車(chē)所配置的托舉裝置要粗壯很多，這樣使得所托舉的車(chē)型在重量上也有所提升。

    托舉裝置也是配有液壓升縮桿的，這樣使得清障車(chē)不僅可以在平板面上裝載故障車(chē)輛，伸出托舉裝置之后，同樣可以在托舉一輛障礙車(chē)輛，效率是大大的提高了。

    這是車(chē)輛上裝的控制臺(tái)，它可以控制平板面的伸縮以及斜角貼近地面。同時(shí)也是車(chē)尾托舉裝置的控制中心，控制托舉裝置的上下以及前后伸縮。

    接下來(lái)要看的就是車(chē)輛的液壓絞盤(pán)，這也是清障車(chē)必不可少的一樣裝置，一個(gè)強(qiáng)有力的液壓絞盤(pán)直接決定了能否將“重量級(jí)”的障礙車(chē)輛拖上平板。

    底盤(pán)使用得是新款的江鈴凱銳800，車(chē)輛涂裝當(dāng)然使用得是比較顯眼的黃色。車(chē)輛搭載的是2.9排量的江鈴JX4D30A4H發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩為382牛米，最大輸出馬力達(dá)到152馬力。同時(shí)與之搭配的是一臺(tái)格特拉克的6速手動(dòng)變速箱，這也是為江鈴清障車(chē)在作業(yè)時(shí)的速度需求提供強(qiáng)大支撐。