曼恩計(jì)劃對(duì)全新TG系列進(jìn)行一系列配置功能升級(jí)，其中包括MAN Cruise Assist駕駛助手系統(tǒng)。搭載該功能的車(chē)型也將率先在歐洲地區(qū)試運(yùn)營(yíng)。

本次我們?cè)茖?duì)話了負(fù)責(zé)MANCruiseAssist駕駛助手的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)理 Benjamin Lachner，邀他為我們揭開(kāi)這一新配置的面紗。

話不多說(shuō)，對(duì)話開(kāi)始！

Lachner先生可以請(qǐng)您從技術(shù)角度，來(lái)描述一下MAN CruiseAssist駕駛助手嗎？
通過(guò)集成主動(dòng)車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和帶有自動(dòng)啟停功能的ACC自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)，MAN CruiseAssist輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛員在整個(gè)速度范圍內(nèi)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行橫向和縱向引導(dǎo)，該系統(tǒng)通過(guò)主動(dòng)轉(zhuǎn)向干預(yù)將車(chē)輛保持在車(chē)道內(nèi)，并且能夠自動(dòng)調(diào)整車(chē)速以保持與前車(chē)的預(yù)設(shè)距離。駕駛員可以在高速公路以及接近高速公路標(biāo)準(zhǔn)的雙行道上啟用該系統(tǒng)。

MAN CruiseAssist駕駛助手系統(tǒng)到底能給駕駛員帶來(lái)哪些好處？
MAN CruiseAssist駕駛助手可以減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，并在不同的駕駛情況下為他們提供更大的安全性和便利性，比如：在交通繁忙的情況下，MAN CruiseAssist駕駛助手功能可以幫助駕駛員與前車(chē)保持足夠的距離，又不至于跟車(chē)太遠(yuǎn)。在漫長(zhǎng)、單調(diào)的旅程中，MAN CruiseAssist在一定程度上充當(dāng)“副駕駛員”的角色——時(shí)刻保持注意力集中并適時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向進(jìn)行略微修正。

MAN CruiseAssist 是獨(dú)立的一項(xiàng)系統(tǒng)嗎？開(kāi)發(fā)這個(gè)系統(tǒng)最重要的目的是什么？
比起單一的解決方案，我們認(rèn)為開(kāi)發(fā)一個(gè)整體解決方案更重要，并且根據(jù)不同的客戶需求，衍生出各種輔助系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們相繼開(kāi)發(fā)了LDW車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、LRA車(chē)道返回輔助功能、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)以及MAN CruiseAssist駕駛助手，形成一整個(gè)相輔相成的解決方案。

為了讓該輔助系統(tǒng)精益求精，您和您的團(tuán)隊(duì)都克服了哪些困難？
舉個(gè)例子，我們成功設(shè)計(jì)了車(chē)輛自動(dòng)前行及橫向引導(dǎo)功能，以使MAN CruiseAssist系統(tǒng)以與駕駛員相同的行為方式進(jìn)行響應(yīng)。另一方面，當(dāng)超越前車(chē)或者路肩上有車(chē)行駛時(shí)，MAN CruiseAssist能夠識(shí)別這種情況，并及時(shí)提醒，使卡車(chē)保持在車(chē)道中間行駛。

未來(lái)，通過(guò)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)攝像頭和雷達(dá)傳感器系統(tǒng)，我們希望MAN CruiseAssist駕駛輔助系統(tǒng)將來(lái)不僅能識(shí)別車(chē)道標(biāo)線，還能識(shí)別柏油路面，并可以確切地計(jì)算出車(chē)輛前面有多少可用空間。