東風汽車·首屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽的復賽匯聚150位輕卡司機中的節(jié)油精英組成超級戰(zhàn)隊，高手云集激戰(zhàn)酣暢淋漓。

其中，不乏青春銳氣，勢不可擋的90后小鮮肉，復賽中最年輕選手是1993年出生的佛山小伙兒陳國興。

他還帶著新婚妻子一同來參賽，也是來秀恩愛的。

也有身經(jīng)百戰(zhàn)，博聞多識的老將，來自沈陽1958年出生的的劉相國是復賽中最年長選手，他已經(jīng)以東北大區(qū)復賽亞軍的成績晉級全國總決賽。

更有秀外慧中，才貌雙全的節(jié)油一姐。進入復賽僅有的兩位女選手李俊紅、殷萍萍以巾幗不讓須眉的氣勢吸引了全場的目光。

成功挑戰(zhàn)“567”

在復賽前，東風輕型車對復賽用車凱普特E280進行了試跑，得出了百公里5.67L這驕人的油耗記錄，也因此在復賽時提出了挑戰(zhàn)“567”口號。挑戰(zhàn)“567”的出現(xiàn)對各位節(jié)油一哥提出了更高的要求，在每場復賽中他們不光要展現(xiàn)自己最高的節(jié)油實力，還要爭取完成挑戰(zhàn)，突破百公里5.67L的油耗記錄。

復賽共計5次打破5.67L賽前實測油耗

華南大區(qū)復賽選手吳振榮

創(chuàng)造出5.317L復賽最低油耗

參賽的一哥們也正通過努力不斷的刷新著油耗記錄，將比賽的制高點一次又一次的提高。

破除舊矩，重整方圓

沒有規(guī)矩，不成方圓，比賽如是。而在華東賽區(qū)杭州站的復賽中，這規(guī)矩就出現(xiàn)了變數(shù)。在杭州站，兩位一哥以相同的成績獲得并列第三名，大賽組委會遵循更人性、變通的理念當即決定，破例讓兩位選手同時晉級，獲得參加決賽的資格。這舉動正符合了東風輕型車現(xiàn)階段靈活改制，根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn)策略的發(fā)展道路，相信遵循這個理念，東風輕型車將會有更輝煌的發(fā)展前景。

東風汽車·首屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽中精彩無限，我們所呈現(xiàn)在大家面前的只是在大賽中的一些精彩片段，而大賽真正的魅力則在于卡友們不斷向節(jié)油紀錄挑戰(zhàn)的精神，讓身在其中的人無比回味，讓聽見或看見者為之贊嘆。在即將到來的決賽中，我們期待從復賽中脫穎而出的22位節(jié)油一哥能繼續(xù)向節(jié)油紀錄發(fā)起挑戰(zhàn)，勇攀節(jié)油新高！